Motos de Luz

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Acerca de Motos de Luz

Light Cycles es esa idea preciosa y brutal de todo sueño arcade: dos motos, una cuadrícula brillante, y muros hechos de tu propio pasado. Cada segundo dejas atrás una estela sólida, y un solo toque de cualquier muro o estela termina tu ronda. Así que todo el juego es una carrera por acorralar al otro corredor mientras te dejas a ti mismo una salida.

La magia está en los giros cerrados. Te pegarás a la línea de tu oponente para robarle espacio, y luego te apartarás en la última casilla antes de rozarla. Enróllate hacia adentro para atraerlo a un bolsillo que se encoge, o quédate atrás y deja que se le acabe el espacio a él primero. La dirección fijada a la cuadrícula significa que no hay giros en U baratos contra tu propio cuello, así que los errores son honestos y las remontadas se sienten ganadas. La velocidad sube poco a poco conforme se alarga la ronda, convirtiendo un duelo tranquilo en un sprint de nudillos blancos.

En solitario, te enfrentas a una IA que lee el espacio abierto y se niega a atraparse a sí misma. En pareja, es WASD contra las flechas, o dos pulgares en los mandos en pantalla. Al mejor de cinco, cuenta atrás antes de cada ronda, y un marcador de victorias que recuerda quién es de verdad el dueño del sofá. Perfecto para una revancha que se convierte en diez.

Cómo jugar

Elige VS CPU o 2 Jugadores, y corre. Tu moto avanza sola, dejando una estela sólida. Dirige para esquivar cada muro y estela, incluida la tuya propia, y obliga a tu rival a estrellarse primero. Gana suficientes rondas para llevarte el mejor de cinco.

Controles

Cian se dirige con W/A/S/D, Naranja con las flechas. En táctil, cada lado tiene su propio D-pad en pantalla. Pulsa M o toca el altavoz para silenciar.

Consejos y trucos

• No puedes girar en U directo contra tu propio cuello, así que planea los giros con una casilla de antelación.
• Pégate a la estela de tu rival para robarle espacio, y luego apártate antes de rozarla.
• Enróllalo hacia un muro para encoger su espacio hasta que se le acaben las salidas.
• Al final de una ronda la velocidad sube, así que déjate un carril abierto antes de que eso ocurra.

Preguntas frecuentes